tél címkével jelölt bejegyzések

6

Hogyan válasszunk őszi-téli kerékpáros dzsekit?

Téli ruhakörképünkben a kesztyűk és a lábbelik bemutatása után elérkeztünk a dzsekikhez. A felső ruházat nagy felületen védi a test legfontosabb szerveit, mindazonáltal a hűvös, szeles csapadékos évszakokban az intenzív testmozgás során keletkező testpára távozását is biztosítania kell.

1

A fenti követelmények nehezen összeegyeztethető anyagtulajdonságokat igényelnek, ezeket kizárólag a kerékpáros használatra tervezett, modern technikai szövetek és gyártástechnológiák képesek biztosítani. Ehhez még vegyük hozzá a mozgásszabadsághoz elengedhetetlen vékony, rugalmas felépítést, a stabil és pontos illeszkedést, a karok és a derék fokozott védelmét, a láthatóságot, az ellenállóságot, az egyszerű tisztítást és még megannyi szempontot… Jól látható, hogy a dzsekifejlesztők számára rendesen fel van adva a lecke!

2

Itt a Kárpát-medencében novembertől márciusig az időjárás hűvös, csapadékos és változékony. Ha egész évben kerékpárral közlekedünk vagy sportolunk, a ruházat terén fokozott védelemre lesz szükségünk. A téli hónapokban a szél és a csapadék mellett a zord hőmérsékletre is fel kell készülni, amit fokozott hőszigetelést biztosító ruházattal, illetve a réteges öltözködés elvét követve biztosítható. Ha azt szeretnénk, hogy a kerékpározás élménye az év előttünk álló felében is kellemes maradjon, érdemes beszerezni egy modern, magas technikai színvonalú dzsekit. Jó hír, hogy a most megjelenő körképünkbe pont ilyen modellek érkeztek! Az időjárás viszontagságaival dacoló védelem modern technikai alapanyagokkal szerencsére ma már biztosítható. Többféle technológia, anyagtípus és vastagság áll rendelkezésre, ezek „hangolhatók” a zord hőmérséklet, a csapadék vagy a széllel szembeni védelemre. Jellemzően ezek közül egyre vagy kettőre, a három kívánalom együttes biztosítása kizárólag a legmagasabb technikai színvonalon és árfekvésben biztosítható. Egy széldzseki például könnyű, kis méretre összecsomagolható, viszont legfeljebb csapadék elleni védelemre készíthető még fel, fokozott hőszigetelést ne várjunk tőle. A polar-jellegű termokabátok ellenben kiváló hőszigetelést biztosítanak, a megfelelő anyagszerkezettel és bevonattal kiegészítve még a széllel is dacolnak, de a vízállóság nem erősségük. Az igen népszerű „softshell” alapanyagot alkalmazó dzsekik a három fent említett tulajdonság ideális egyensúlyát biztosítják, de legfeljebb a szélállóság terén nyújtanak kiemelkedő teljesítményt.

3

Kompromisszum-kompromisszum, és még ezzel sincs vége a történetnek! Az emberi test kerékpározás közben jelentős mennyiségű hőt is termel, amelyet az öltözködés, illetve a ruházat megtervezésekor figyelembe kell venni. Az intenzív mozgás során keletkező testpárától meg kell szabadulni. A test mikroklímájának szabályozása a kényelem és az egészségmegőrzés mellett hozzájárul az optimális teljesítmény eléréséhez, így az állandó testhőmérséklet és páratartalom biztosítása jelenti a legnagyobb kihívást a dzsekifejlesztők számára.

4Habár körképünkben a dzsekikkel, azaz a külső réteggel foglalkozunk, a réteges öltözködés elve mellett nem mehetünk el szó nélkül. Minden a testtel közvetlenül érintkező ruhaanyaggal kezdődik, amelynek elsődleges funkciója a felületen képződő nedvesség hatékony elvezetése. Ha nem viselünk semmit a dzseki alatt, a testpára vízcseppekké áll össze, és így már nem képes eltávozni: azaz saját izzadtságunkban fürdünk. Ez a réteg ideális esetben könnyű, kellemes érintésű, és nem utolsósorban antibakteriális tulajdonságokkal is rendelkezik. Esetleg két alsó rétegben is gondolkodhatunk, a második már inkább a hőszigetelést fokozza, mindazonáltal biztosítania kell a testpára továbbáramlását. Az aláöltözetekkel egy későbbi téli ruházati körképünk részletesen foglalkozik.

.

y

Népszerű alapanyag a “Polar” típus, amely kiváló hőszigetelést biztosít…

.
.

zA védelmet nyújtó de „lélegző” technológia feltalálója az amerikai Gore…

 

.

x
A külső réteg elsődleges funkciója az időjárási hatásokkal szembeni védelem, tehát megbízhatóan ellen kell állnia az esővel, a széllel és az alacsony hőmérséklettel. Az itt alkalmazott alapanyagok döntően többrétegű, köztes membránnal rendelkező laminált anyagszerkezetek, egy szóval rendkívül fejlett technikai szövetek. Ezek szakszerű illesztése, szabása egy külön tudomány, mivel ellenálló képességük kizárólag így aknázható ki. Az ideális alapanyag viszont az, amely az időjárás viszontagságainak ellenáll, emellett a testen képződő nedvességet kifele képes elvezetni, tehát a védelem mellett lehetővé teszi a test megfelelő szellőzését. Minél intenzívebb a testmozgás, annál nehezebb a fenti kritériumoknak maradéktalanul megfelelni, bár innovatív megoldásokkal vagy akár egyszerű szellőzőnyílások alkalmazásával ez is megvalósítható. Végezetül a külső réteg esetében alkalmazott alapanyagoknak a mozgás szabadságát is biztosítani kell, amely rendkívül nagy kihívást jelent a tervezők számára!

5

Számos ruhaipari cég kínál kerékpáros dzsekik számára alkalmas technikai alapanyagokat. A védelmet nyújtó de „lélegző” technológia feltalálója az amerikai Gore, amely immár 30 éve biztosítja a különböző tulajdonságokkal rendelkező, legmagasabb szintű Gore-Tex® szöveteket. Emellett jól ismert márkanév az Isowind® vagy például a Windstopper®. A víz és szélálló, emellett szellőzést biztosító technológia alapja egy többrétegű laminált membránszerkezet, amely milliónyi nanométerben mérhető nyílást tartalmaz. Ezen a vízcseppek képtelenek áthatolni, viszont a testpára még a nyílásoknál is kisebb, így a részecskék kifele „megszöknek”. A többrétegű konstrukció pedig a szél elleni védelemben játszik szerepet: a levegőmolekula egy-egy membránon még áthatolhat, de ha egy labirintusban találja magát, az áramlás megáll.

6

Valamivel könnyebb dolgunk van, amikor az enyhébb, ellenben szeles, csapadákos őszi időjárásra keresünk külső réteget. A vékony, könnyű technikai mikroszálas alapanyagú dzsekik a mezzsebben vagy a táskában várhatják az időjárás rosszra fordulását, akkor öltjük magunkra, amikor fokozott védelemre van szükség. Alatta viselhetünk hosszú ujjas bélelt mezt, esetleg az alatt egy további alsó réteget. Felruházhatók szél vagy nedvesség elleni védelemre, akár mindkettőre, de az utóbbi két esetben már a szellőzés biztosítása is megoldásra vár. Ezt részben a már vázolt membránszerkezettel lehet elérni, továbbá a dzseki egyes részein elhelyezett nyitható szellőzők is segíthetnek.

zz

A szél- vagy esődzseki ideális esetben testhezálló illeszkedést tesz lehetővé, azaz a szélben nem lobog, nem csúszik fel, a gallérnál és a csuklónál is megfelelő védelmet nyújt. Ezt a tervezők elasztikus panelek beillesztésével és elasztikus, szilikonnyomattal ellátott záródással biztosíthatják, így döntően a magasabb árszínvonalú vékony, összehajtható dzsekikre jellemző.

7
Az alkalmazott magas szintű alapanyag mellett a „thermo”, a „softshell” és a vékony mikroszálas dzsekik esetében egyaránt lényeges a pontos és tudatos tervezés. Ez értendő mind a nyílások, cipzárak szigetelésére, mind a szabásra, amely a kerékpáros testhelyzetet veszi alapul. (A kerékpáros ruházatot – különösen a dzsekiket – mindenképpen előre dőlt testhelyzettel próbáljuk fel: a tükör előtt cövekben állva nem a valós illeszkedést látjuk!) Emellett fontos a dzseki láthatóságának biztosítása, amely történhet figyelemfelkeltő színekkel, kontraszttal, illetve a fényvisszaverő varratok és nyomatok alkalmazásával. Előnyös ha az nemcsak a háton, hanem az oldalról jól látható és az irányjelzéshez használt karokon is szerepel.

8

A körképbe érkezett dzsekik megvizsgálása, fel- és kipróbálása során azzal szembesültünk, hogy a funkcionalitásra nem minden esetben figyelnek a tervezők. A zseb nélküli vagy egyzsebes dzseki például egy további mez vagy hátizsák viselését feltételezi. Tegyük hozzá, sok különleges, drága anyagnak – főleg esőben, nedvesen – nem tesz jót a hátizsák pántjával való érintkezés, ami akár dörzsölheti a felületet. Az sem elhanyagolható szempont, hogy egyes modellek speciális karbantartást igényelnek, miközben mások mosógépben tisztíthatók – akár nap nap után, éveken keresztül. Aki nem szeret a dzsekivel „vacakolni”, annak az utóbbi típusok ajánlhatók.
Webshopunk kiínálata:
http://fulopkerekpar.hu/shop/kerekparos-ruhazat-c-20.html
.

9

 

forrás: BikeMag.HU // Németh Balázs

bevezeto_5

Milyen lábbelit válasszunk az őszi-téli kerékpározáshoz?

Az őszi-téli kerékpározás – legyen szó közlekedésről, sportolásról vagy kikapcsolódásról – speciális ruházatot igényel, a kellemes bicajos élmények érdekében ezeket mihamarabb célszerű beszerezni. A láb védelme különösen fontos a kerékpáron, a kihűlt, elzsibbadt végtagok nemcsak a közérzetet és a teljesítményt befolyásolják, hanem hosszú távon egészség-károsodáshoz is vezethet.

bevezeto_17

Az év hűvösebb felében a Kárpát-medencében több csapadékot kapunk, gyakran előfordul, hogy közlekedés vagy sportolás közben elkap az eső. Helyzete miatt a láb bőségesen kap a „fröcsögésből”, a víz pedig a hőszigetelés fő ellensége. Még relatíve enyhe külső hőmérséklet mellett sem kellemes egy elázás: a menetszélben a vizes végtagok könnyen kihűlnek. Ha kerékpárunk nem alszik téli álmot, az időjárás okozta kihívásokat meg kell oldani, minél előbb, annál jobb.

bevezeto_11

Az ősztől tavaszig terjedő hónapokban a láb védelmét a hőmérséklet, a nedvesség és a pénztárcánk vastagsága függvényében többféle módon biztosíthatjuk. Az őszi-téli időszakra beszerezhetünk egy pár hőszigetelésre és vízhatlanságra „hangolt” kerékpáros cipőt, választhatunk vékonyabb vagy vastagabb alapanyagú „nyári” kerékpáros cipőre húzható kamáslit, illetve védekezhetünk „belülről” is speciális termozoknival. Mindegyik módszer beválhat, döntően a „hidegtolerancia” és az aktuális időjárás határozza meg, hogy melyik lesz a befutó. A három lehetőség közül az első nagyobb anyagi befektetést igényel, továbbá nem „moduláris”, így a napközbeni felmelegedés esetén hőszigetelése nem mérsékelhető. Egyéb hátránya nincs. Jó tudni, hogy a felsorolt lehetőségek közül a speciális téli kerékpáros cipő az egyetlen, amely teljes vízhatlanságot biztosít.

bevezeto_18

A cipőre húzható kamásli sokféle lehet, még nyári használatra kapható aerodinamikát fokozó típus is létezik belőle. Mi most az őszi-téli használatra szánt kamáslikkal foglalkozunk, amely fokozott hőszigetelést, illetve víz és szél elleni védelmet kínál – akár mindkettőt egyszerre. A döntően vízhatlanságra „hangolt” kamáslik viszonylag sokáig ellenállnak a nedvességnek, viszont még a fejlett technikai alapanyag, a profi cipzár-, illetve felső nyílásszigetelés mellett is egy idő után a víz beszivárog.

bevezeto_20

Miért kínálnak speciális kamáslitípusokat a „mindent tudó” helyett? A maximális hőszigetelést biztosító vastag kamásli az átmeneti időjárásban problémás, ha nem süllyed a hőmérő higanyszála 10 fok alá, az eső elálltával, a napközbeni felmelegedéssel a láb garantáltan túlfűtött lesz. Ilyenkor szívesen megszabadulnánk tőle, de éppen a vastag kamásli nem adja magát a gyors és praktikus kezelésre, továbbá terjedelmes, koszos, így nem könnyű magunkkal cipelni. Enyhe időjárásban praktikusabb egy vékony, elasztikus, vízálló kamásli, amely bár nem kifejezetten meleg, pillantok alatt levehető, kifordítva akár a mezzsebbe is „besuvasztható”. Érdekes lehetőséget kínál még a „félkamásli”, amely a cipőorra húzható fel, így védve a lábujjakat a kihűléstől. A csípős reggeli időjárásban a körülményesen kezelhető kamásli egy „lábujjmelegítővel” praktikusan kiváltható, a nappali felmelegedés során pedig egyetlen mozdulattal eltávolítható, a mezzsebbe begyűrhető. Továbbá beltérbe érkezve sem kell a lábat feltétlen a kamásliban párolni, a „félkamásli” úgy funkcionál, mint mondjuk a karmelegítő…

bevezeto_19

Az említett megoldások egymással is kombinálhatók. A vékony elasztikus kamásli alá például felvehetünk lábujjmelegítőt, vagy húzhatunk fokozottan hőszigetelő, szélálló anyagból készült zoknit. A nemsokára megjelenő téli cipő- és kamásli-körképben az összes említett lábbelitípus szerepel: speciális cipő, vastag neoprén kamásli, vékony poliuretán és „windblocker” alapanyagú „bokavédő”, magas szárú és lábujjmelegítő egyaránt. Térjünk vissza a téli kerékpáros cipőre! Kiválasztásánál egyértelműen az illeszkedés és a praktikus használat a fő szempont, járjunk el úgy, mint egyéb cipők és bakancsok esetében. Kapható országúti stoplival kompatibilis, illetve SPD stoplit fogadó járófelülettel rendelkező típus, mi az utóbbi ajánljuk. Az ok egyszerű: a téli kerékpározás általában nem teljesítmény-centrikus tevékenység, a biztos lábletétel, a csúszkálás nélküli gyalogos használat bőven kompenzálja a kissé bizonytalanabb pedálkontaktust.

bevezeto_4

A tapasztalat azt mutatja, hogy nincs eget verő teljesítménykülönbség az egyes gyártók által kínált téli cipőmodellek közt: kiváló védelmet biztosítanak, magas színvonalú technikai alapanyagokból készülnek és rendkívül fejlett gyártástechnológiákat alkalmaznak. Sajnos áruk ezt tükrözi is. Nemigen létezik vékony pénztárcához tervezett téli kerékpáros lábbeli, mivel erre az igényre ott a „takarékos” alternatíva: a nyári cipőre húzható kamásli!

bevezeto_7

Mindazonáltal egyes gyártók kínálnak „téliesített” kerékpáros cipőt, amely általában egy általános felhasználású modell, amely kissé zártabb, esetleg felülete vízlepergető membránnal rendelkezik, illetve a bokánál neoprén melegítő/„fröccsálló” magasítást kap. Ez a kategória nem számít valódi téli cipőnek, így ha beköszönt a zimankó, erre is kamásli kerül. A költség terén sem jelentenek számottevő megtakarítást.

bevezeto_8-640x673

Ha már pénzről van szó, a cipőkkel ellentétben a kamáslik árfekvése rendkívül széles skálán mozog, a sportáruházakban kapható pár ezer forintos daraboktól a több tízezret kóstáló, fejlett alapanyagokat felvonultató „fullextrás” darabokig. Ez utóbbiak inkább a rugalmas használat terén nyújtanak előnyöket a téli cipőkkel szemben, a beszerzési költségük egy jobbfajta általános kerékpáros cipővel párosítva akár magasabb is lehet.

bevezeto_10

A kamásli kiválasztásánál a fő szempont a már említett felhasználás-orientált kialakítás. El kell döntenünk, hogy milyen időjáráshoz és milyen típusú cipőhöz választunk kamáslit. Ez utóbbi lehet járófelülettel rendelkező SPD-rendszerű vagy országúti cipőkhöz tervezett. Ezután jön a vízhatlanság és a hőszigetelés mértékének megválasztása. A két cél ráadásul nem zárja ki egymást, legfeljebb a kamásli drágább, nehezebb és nehézkesen kezelhető lesz. Minden esetben ügyeljünk a szár kellő magasságára, illetve a felső nyílás és a hátsó záródás megfelelő szigetelésére. Felül a szár legyen feszesen illeszkedő, a cipzár pedig vízzáró, mögötte lehetőség szerint plusz szigetelő borítással.

bevezeto_12

A kamásli talprésze célszerűen a kerékpáros cipő típusához „hangolt”, sarka és orra megerősített, alul az egyszerű használat érdekében rugalmas, mindazonáltal ellenálló anyagból készül. Ez trükkös terület a tervezők számára, mivel a tartósság, az ellenálló képesség és a praktikus használat nehezen összeegyeztethető. A közelgő téli lábbelikörképben szereplő modellek közül több kamásli ezen a ponton „vérzik el”. A kamásliméret tekintetében a gyártók általában 2-3 cipőmérethez terveznek egy modellt, minél finomabbak a lépések, annál pontosabb az illeszkedés. Az sem jó, ha a kamásli feszül, ilyenkor a sok ráncigálás során elszakadhat, illetve menet közben is sérülékenyebb. A „buggyos” borítás pedig zavarhatja a hajtást, illetve a hő- és vízszigetelés mértéke is csökken. Kiválasztáskor figyeljünk a kerékpáros cipő rögzítésére is: ideálisan a kamásli szabása „félig felhúzott” állapotban is biztosítja a cipő praktikus kezelését.

bevezeto_6

A kamásli színe új opció, lévén régebben minden modell egységesen fekete volt. A sötét szín minden ruhával harmonizál, és a kosz sem túl feltűnő rajta (a kamásli óhatatlanul piszkolódik), de a láthatóságot legfeljebb az rajta elhelyezett fényvisszaverő elemek és nyomatok biztosíthatják. Ma már a kamáslik egy része látványos „fluo” színekben is elérhető, ami a folyamatos mozgásban lévő láb esetében különösen feltűnővé teszi a kerékpárost – akár nappal, akár kedvezőtlen látási viszonyok mellett. Közúti közlekedésben a színválasztás megfontolandó szempont lehet!

bevezeto_5

Akkor összegezzük a fentieket! A téli lábbeliválasztás több ismeretlent tartalmazó képlet, nem a legegyszerűbb feladat a kerékpáros számára, főleg ha az első „átbicajozandó” tél előtt áll. A cikkíró a fent említett változatok közül az összeset kipróbálta, és 30 év tapasztalat után nyári cipőben két pár kamáslival hajtja végig a teleket. Amire érdemes figyelni, az a zokniviselet. Az egyik kerékpáros cipőm a lábamra méretre kissé nagy, azaz téli használatra pont ideális. Magas szárú, hőszigetelő, vagy akár szélálló membránnal ellátott zoknit vagy zoknikat is „fogad”. A legzordabb napokra pedig ott az alufólia, amely két zokni között csodákat művel – a fényes fele mutasson befele!

forrás: Bikemag.hu / Németh Balázs

 

A nálunk kapható kamáslik listája a linkre kattintva érhető el: http://fulopkerekpar.hu/shop/kerekparos-ruhazat-kamasli-c-20_235.html

aaa

Kerékpáros téli kesztyűk

Ebben a cikkben egy kis segítséget szeretnék nyújtani a nálunk kapható kerékpáros téli kesztyűk vásárlásához.

Sokféle alapanyagból, különböző vastagságú kesztyűkkel lehet találkozni, ezek mind más és más felhasználásra valók. Különbséget teszünk vastagság, szélállóság, hőmérsékleti tartomány, vízállóság szerint. A vékonyabb kesztyűk 5°C körüli hőmérsékletre valók, míg a vastagabbak akár -10°C-ig is bevethetők. Vannak Windstopper betéttel ellátottak, melyek a szél ellen hivatottak védeni kezünket. A komolyabb kesztyűk lélegző membránokkal vannak ellátva, melyek egyrészt a vízállóságért is felelősek, illetve fontos tudni, hogy az izzadtságot is elvezetik, ha nem így lenne, akkor kezünk gyorsan kihűlne, így az eredmény ugyanaz lenne, mint ha nem is hordanánk kesztyűt.

Az alábbiakban összefoglaltam néhány közismert anyag, kevésbé ismert tulajdonságait a teljesség igénye nélkül:

Softshell: a softshell kabátok, anyagok kevésbé vízállóak, viszont sokkal jobban szellőznek, rugalmasabbak és kényelmesebbek mint a teljesen vízhatlan anyagok. A vastagabb softshellek teljes védelmet nyújtanak a szél ellen, és egy rétegben egyesítik egy hőszigetelő polár és egy külső esőkabát tulajdonságait. Igazi univerzális ruházat, melyet szokás 80/20 kabátnak is nevezni, mivel az esetek 80%-ban megfelelő választás. Túrázáshoz, sítúrához, mászáshoz, de akár városi hétköznapokhoz is kiváló.
Windstopper: a Windstopper ruhákat tartós szélállóság és maximális lélegzőképesség jellemzi, ami kevesebb réteg és vékonyabb öltözék alatt is megtartja a test melegét. Amikor a szél átfúj a ruhán megzavarja a test mikroklimáját, azaz a vékony hőréteget a bőrön: a hideg szél kiűzi a meleg levegőt a ruha alól.
Thinsulate: Kiváló hőszigetelést biztosító anyag. Összehasonlítva más hasonló anyagokkal a THINSULATE sokkal könnyebb, kisebb térfogatú és kényelmesebb viselet.

Álljon itt néhány példa a téli kesztyűk kínálatából:

Bikefun kerékpáros téli kesztyű:
Windtex felsõrész, Amara tenyér, tépõzáras csuklópánttal.

039010

Chiba Classic kerékpáros téli kesztyű:
Téli kesztyű többféle méretben SOFTSHELL betéttel, szélálló kivitelben.

072056

Etape Gear kerékpáros téli kesztyű:
• Lélegző, víz- és szélálló Ultra Tec III és Windster anyagból, kiegészítve hőtartó 3M Thinsulate réteggel
• Anatómikus formatervezés
• Zselés, csúszásmentes tenyér
• Elasztikus magasított szár
• -10 és 5 °C közötti időre

070246

Etape Lake kerékpáros téli kesztyű:
• Lélegző, víz- és szélálló Ultra Tec III és Windster anyagból, kiegészítve hőtartó 3M Thinsulate réteggel
• Anatómikus formatervezés
• Csúszásmentes tenyér
• Megerősített nagy- és mutatóujj rész
• Magasított, tépőzáras szár
• -15 és 0 °C közötti időre

070213

 

Kellys KG-601 kerékpáros téli kesztyű:
-téli kesztyû membrán high-tech AEROTEX anyagból
-terhelt részek gel/szilikon merevítéssel
-hosszított kivitel nagyobb hõkomfortért

070088

 

Kellys KG-602 kerékpáros téli kesztyű:
-téli kesztyû membrán high-tech AEROTEX anyagból
-tenyér része AMARA mûbõrbõl, terhelt részek gel/szilikon merevítéssel
-külsõ része neopren borítással

070084
IDE kattintva elérheti webshopunk kínálatát!

Jó nézelődést!
Írta: NN

aaa